市政府、广州港、兴义物流和浩通公司四方合作设立的"广州港郴州内陆港"正式运营，成为二级铁路物流基地。

兴义物流粮油市场投入运营。同年，原槐树下站更名为郴州南站。

投资购置正门吊、抓料机等大型先进设备，提高了装卸效率。

物流吞吐量突破200万吨，货物价值超100亿，服务客户达千余家。

投资建设汽车车检站，日均可检车200辆。

与郴投集团土地公司合作成立郴投兴盛能源公司，成为郴州首家民营企业与郴州投资集团合作的加油站。

湘南国际物流园利用郴州南站铁路运输优势，成功将湘南国际物流园纳入自贸区（郴州片区）的联动片区。

开行首趟郴州至马拉的中欧班列。

郴州市政府将郴州国际陆港设立在郴州南铁路货场，连接广州港等国际港口，运行中欧班列郴﹣长﹣欧，打通湘粤非铁海联运等国际物流通道。